• Baner informacyjny

Aktualności

Jaka jest różnica między akumulatorami litowo-kwasowymi a ołowiowo-ołowiowymi w elektrycznych wózkach widłowych? Które są lepsze?

Wraz z odtworzeniem przez chiński przemysł wózków widłowych wzrostu przewyższającego oczekiwania, wszystkie rodzaje produktów na rynku krajowym i zagranicznym osiągnęły doskonałe wyniki. Wśród nich stały wzrost odnotowały elektryczne wózki widłowe. Jednocześnie, w obliczu coraz trudniejszej sytuacji energetycznej i presji środowiskowej, a także rozwoju nowych pojazdów energetycznych, technologii litowej i innych czynników zewnętrznych, które stwarzają nowe możliwości, wózki widłowe litowe otwierają nowe możliwości rynkowe. Czym zatem różnią się akumulatory litowe od kwasowo-ołowiowych w elektrycznych wózkach widłowych? Które są dobre? Oto ich cechy:

1. W porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, niklowo-kadmowymi i innymi akumulatorami o dużej pojemności, akumulatory litowo-jonowe nie zawierają kadmu, ołowiu, rtęci ani innych pierwiastków, które mogą zanieczyszczać środowisko. Nie powodują zjawiska „wydzielania wodoru” podobnego do tego w akumulatorach kwasowo-ołowiowych ani korozji przewodów i obudowy akumulatora podczas ładowania, co zapewnia ochronę środowiska i niezawodność. Żywotność akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego wynosi 5–10 lat, nie ma efektu pamięci i nie wymaga częstej wymiany.

2. Ten sam port ładowania i rozładowywania, ta sama wtyczka Andersona rozwiązują poważny problem bezpieczeństwa, który może wystąpić, gdy wózek widłowy uruchamia się podczas ładowania, spowodowany różnymi trybami portu ładowania;

3. Akumulator litowo-jonowy ma inteligentny system zarządzania akumulatorem litowym i obwód zabezpieczający - BMS, który może skutecznie automatycznie odciąć obwód główny w przypadku niskiego poziomu naładowania akumulatora, zwarcia, przeładowania, wysokiej temperatury i innych usterek, a także może emitować alarm dźwiękowy (brzęczyk), świetlny (wyświetlacz). Tradycyjny akumulator kwasowo-ołowiowy nie ma powyższych funkcji.

4. Potrójna ochrona bezpieczeństwa. Wykorzystujemy trzy miejsca pomiędzy baterią, wewnętrznym wyjściem baterii i wyjściem magistrali, aby zainstalować inteligentne urządzenia monitorujące i zabezpieczające. Monitorujemy w czasie rzeczywistym i monitorujemy stan akumulatora w celu odłączenia zabezpieczenia.

5. Akumulator litowo-jonowy może być stosowany jako jeden z wielu materiałów i urządzeń zintegrowanych z szerokim systemem Internetu Rzeczy, informując na bieżąco, czy akumulator wymaga konserwacji lub wymiany, a także automatycznie podsumowując czas dostarczenia do fabryki, czasy ładowania i rozładowywania itp.;

6. W przypadku specjalnych branż, takich jak lotniska, duże centra magazynowe i logistyczne itp., akumulatory litowo-jonowe można ładować w „trybie szybkiego ładowania”, co oznacza, że w ciągu 1–2 godzin przerwy obiadowej akumulator zostanie naładowany, aby utrzymać pełne obciążenie wózków widłowych Yufeng i nieprzerwaną pracę;

7. Bezobsługowe, automatyczne ładowanie. Dzięki zastosowaniu akumulatora litowo-jonowego nie ma potrzeby przeprowadzania żadnych specjalnych czynności związanych z napełnianiem wodą, regularnym rozładowywaniem i innymi pracami. Unikalna technologia stałego aktywnego wyrównywania napięcia znacznie zmniejsza obciążenie personelu terenowego i pozwala zaoszczędzić ogromne koszty pracy.

8. Akumulatory litowo-jonowe ważą zaledwie jedną czwartą mniej i mają jedną trzecią wielkości równoważnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. W rezultacie, zasięg pojazdu na tym samym ładowaniu wzrośnie o ponad 20 procent;

9. Akumulatory litowo-jonowe charakteryzują się sprawnością ładowania ponad 97% (akumulatory kwasowo-ołowiowe mają sprawność zaledwie 80%) i nie posiadają pamięci. Weźmy na przykład akumulator 500 Ah, który pozwala zaoszczędzić ponad 1000 juanów rocznie na kosztach ładowania w porównaniu z akumulatorem kwasowo-ołowiowym.

W rzeczywistości, do tej pory akumulatory kwasowo-ołowiowe, ze względu na niskie koszty zakupu, nadal stanowią pierwszy wybór w branży logistyki wewnętrznej. Jednak ciągły rozwój akumulatorów litowo-jonowych i związana z tym redukcja kosztów produkcji skłaniają specjalistów z branży do ponownego przemyślenia tej kwestii. Coraz więcej klientów korzysta z wózków widłowych wyposażonych w tę zaawansowaną technologię do obsługi zadań logistyki wewnętrznej.

src=http___p1_itc_cn_q_70_images01_20210821_dfe7d7905e1244f8a2123423134fc1ce_jpeg&refer=http___p1_itc src=http___www_chacheku_com_wp-content_uploads_2020_04_4959153943938921_png&refer=http___www_chacheku


Czas publikacji: 09.07.2022